物流对于跨境电商来说一直如鲠在喉，有着难以言说的痛楚。面对万亿级别的进口消费市场，天猫、京东、苏宁易购等传统电商纷纷强势进入，洋码头、海蜜、蜜芽、小红书等创业型跨境电商也携巨额资本争相分羹市场。然而，不成熟的国际物流体系让众多玩家叫苦不迭。大家或是加码自营、或是联合物流巨头提升效率，处于“青春期”的跨境电商在躁动与不安中极速向前。

　　物流之殇

　　超高的增长速度让传统电商企业对进口跨境电商“爱不释手”，包括阿里、京东、苏宁易购等行业巨头开设进口平台，希望依靠平台流量优势迅速拓展市场。据北京商报联合第三方调查机构问卷网的调查数据显示，消费者购买国外商品的渠道依然以天猫、京东、苏宁的传统电商渠道为主，该部分人群占比为66%。相比而言，拥有14%的消费者更青睐洋码头、海蜜等新兴跨境电商平台。不过，从目前的情况来看，传统电商平台与创业型跨境电商平台之间的竞争尚未开始，因为双方均急于信息较为封闭的供应链上游导致假货发生以及漫长的国际物流链条致使消费者收货慢、海淘体验差等问题。

　　据中国电子商务研究中心发布的《2015年(上)中国电子商务用户体验与投诉监测报告》显示，2015年 ...

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