新华网天津11月3日电 飞机的制造与出口是证明一国机械装备制造实力最具说服力的产品之一。刚刚下线的国产大型客机C919收到了来自美国、德国等21家客户的500多架订单，制造实力初步得到认可。

　　由于在发动机等关键技术上尚不具备绝对实力，选择小型航空公司作为客户反而易增加事故发生率，进而影响到飞机品牌形象。国产飞机“出海”还有待技术实力积累与国内市场检验。

　　随着中国高铁、船舶、大型水电设备等频频赢得国际口碑，中国各界对于国产飞机“走出去”寄予厚望。

　　“C919从"壳"到"芯"，从零件到部段，都有国内供应商的参与。”中国商用飞机有限责任公司董事长金壮龙表示。

　　2日刚刚下线的C919是中国继运10后，自主设计研制的第二款国产大型客机，是中国参与国际宽体大型客机市场竞争的重要产品，目前已拥有来自国内外用户订单500逾架，其中包括美国通用电气租赁等国际客户。

　　此前，中国首次完全自主设计制造的支线客机ARJ21，研制过程采取国际合作模式，使用大量国际成熟先进技术和机载系统，但许多系统零部件、产品则是在中国生产制造。目 ...

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