10月份的重卡市场，果然是萧条的铁十 ，而非收获的银十 。

第一商用车网最新获悉，今年10月份，国内重卡市场销售各类车辆约4.4万辆，比去年同期的51296辆下降14%，环比9月份上升5%；1-10月累计销售45.28万辆，同比下降29%，净减少18万辆销量。

联想到今年9月份4.18万辆的月度销量，传统的金九银十 旺季又一次变成了铜九铁十 淡季，市场需求之惨淡，可见一斑。

为什么又 是铜九铁十 ？

看到这里，看官要问，为什么要说又 呢？

这是因为，去年的9、10月份同样是铜九铁十 ，下游的物流运输市场和固定资产投资市场不断下探 ，用户购车积极性明显降低。这一次，2015年的9、10月份，月度产销情况在去年同期的基础上继续恶化 ，四季度的形势十分不乐观。

从各家企业情况来看，10月份，东风销售重卡8500辆，同比下降23%，稳居第一；一汽销售重卡8200辆，居第二名，同比微增1%；中国重汽销售7600辆，同比下降10%，居第 ...

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