深圳11月4日电 亚洲最大的地下高铁站——深圳福田站联调联试已一周，预计年底达到开通运营条件。未来深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁直达香港只需9小时。

　　深港高铁是第一条连接港深两地的地下通道、也是我国高铁网中第一条由内地通往香港的过境高铁、更是中国标准与欧洲标准无缝衔接的第一条高铁。多个“第一”的背后，记者走进施工现场，记录深港高铁的“地下牵手”。

　　地下隧道实现“深港直达”

　　在深圳福华路附近，记者深入到近50米深的深港高铁隧道，坐上轨道车直达深港地下分界线。一道铁栅栏门骑在分界线上，往南就是香港。不远的将来，京港高铁将以200公里时速穿过这条界线。

　　京港高铁由京广高铁及其延伸线广深港高铁共同组成，其中北京到深圳高铁已于2012年12月26日实现了全线运营。正在建设的京港高铁深圳到香港段由深圳北站引出，经深圳福田站直达香港九龙西站，采用全地下隧道设计，设计时速200公里。其中内地施工方负责建设福田到香港米埔段，米埔到九龙段由港方施工修建。

　　“深港段连接隧道全长3886米，下穿福华路地下商业街和深圳地铁1号线等，穿过深圳河界河，直至香港米埔。” ...

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