最近，证券领域刮起反腐风暴，银行业也传出类似消息，民航业也紧接着出现了高管落马的新闻。日前，南航党组副书记、总经理司献民因涉嫌严重违纪，正接受组织调查。有媒体报道，司献民是十八大以来第9名落马的副部级央企高管。同期，国企系统因各类违纪而落马的高管已有70人。

　　其实，十八大以来的反腐风暴已经让公众熟悉这样的落马高官的数字，被调查的副部级以上干部从50名到100名，从这个部门到那个部门，鲜有一方“净土”。国企系统既有一定的行政属性，也有一定的市场属性，从公开信息上看，它已成为易发、高发腐败的领域。

　　正因如此，在中央巡视组开展的今年第三轮专项巡视中，对象就包括众多国企在内的17家单位。根据报道称，那些落马副部级央企高管所在的单位，都曾被中央巡视组进驻过。毫无疑问，中央巡视组的功能被充分发挥，成为当前反腐的一项利器，备受社会好评。公众更关心的是如何在国企领域降低腐败发生的概率，巡视 ...

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