中日两国的亚洲基建出口竞争正日趋白热化。

　　本月晚些时候，日本将与菲律宾政府签订20亿美元的贷款用于一个大型铁路项目，为同类项目中两国之间签订的最大一笔订单。更重要的是，它表明亚洲基建大繁荣进入了新阶段——竞争愈发激烈。

　　包括中国和日本在内的国家都承诺愿意为该地区提供数百亿美元的贷款用于改善和升级道路、港口和铁路。这被视为亚洲经济体在寻求新的经济增长点，尤其是在中国经济增速即将放缓至25年新低的背景下。

　　日本共同社11月4日报道称，日本和中国都希望让东盟的活力惠及本国经济发展，把东盟视为基建出口的热门市场，在各地不断激烈交锋。

　　但“这类投资天生就困难重重，”国际问题研究机构美国战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）高级顾问Matthew Goodman近日表示。“亚洲的根本问题在于缺少同时提供融资的项目，以及执行的能力，而非只是缺钱。”

　　这一点，中国当然也认识到了，并想到了解决方案。中国去年发起设立了规模达1000亿美元的亚洲基础设施投资银行、400亿美元的丝路基金、500亿美元的金砖国家 ...

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