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  ◎《金融时报》11月6日文章  企业拿什么摆脱信任危机  大众汽车排放危机不断发酵,在被查出氮氧化物排放造假后,又被曝出碳排放超标的丑闻。自2008年金融危机以来,银行不正当交易、高管薪酬过高,都将商业领 ...
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  ◎《金融时报》11月6日文章

  企业拿什么摆脱信任危机

  大众汽车排放危机不断发酵,在被查出氮氧化物排放造假后,又被曝出碳排放超标的丑闻。自2008年金融危机以来,银行不正当交易、高管薪酬过高,都将商业领导人推向了社会信任缺失的境地。由爱德曼公司着手的一项“信任晴雨表”调查显示,去年在商业信任指数所调研的27个国家中,有16个出现下降。

  但是,对商业信任的下降算是新闻吗?信任和商业的关系一直都非常脆弱。然而商业仍在继续繁荣,商业资本仍在不断发展成长。与以前不同的是,现代社会的社交媒体让公司丑闻的传播速度和受关注程度都发生了很大变化,但线上评论和批评的更新速度也让公司丑闻更快地淹没在信息洪流中,更快地离开人们的视线。

  2009年,丰田汽车曾造成一家四口伤亡的交通通事故,丰田之后支付了一大笔巨额赔偿。然而随后几个月,丰田汽车销量又开始回升。自大众汽车的危机暴发以来,已有迹象显示大众的欧洲市场份额在下跌。但丰田销售回暖的前例显示出消费者会因公司的改革而原谅并忘记他们曾经的失当行为。这或许表明消费者对公司行为的期望本来就不高,因此对公司的失当行为也不会特别震惊或 ...



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