11月9日,在中国船舶工业协会召开的船舶动力研讨会上,工信部装备工业司司长张相木透露,“两机专项”已经过国务院常务会和政治局常委会讨论通过,正在准备实施,有些工作已经启动。此外,国家正在准备启动一个低速柴油机发展专项,目前正在论证中。

“两机专项”将启动

2011年以来,国家相关部委开展了“航空发动机和燃气轮机”两机重大专项调研和论证,但一直没有真正实施。业内人士预计,航空发动机重大专项的投资规模有望达到1000亿元的水平。

张相木表示,国家高度重视动力发展问题。要实现中国制造2025的宏伟蓝图,首先就要解决动力问题。目前,“两机专项”已经过国务院常务会和政治局常委会讨论通过,正在准备实施,有些工作已经启动。“两机专项”的重点有两个,分别为航空发动机和燃气轮机。“国家在这一块的决心很大,一定要突破航空发动机瓶颈。”

值得注意的是,10月份中航工业集团旗下中航动力、中航动控等4家上市公司同时公告,目前正制定中航工业下属航空发动机相关企(事)业单位业务的重组整合方案。市场预测,中航工业的航空发动机板块将另立门户,成立一家新的国字头公司。“两机 ...

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