新浪美股讯 北京时间11日 日经中文网报道，日本和中国为在亚洲抢下高铁订单展开了激烈交锋。作为日本新干线的“出口第一号”，台湾高铁决定从政府获得救助。尽管如此，为确保税金投入，台湾高铁将不得不最早在2015年12月开始实施降低票价等举措，财务体质的健全化道路仍困难重重。

　　台湾高铁在台北和左营(高雄)间运行，最快1个半小时即可到达。由三井物产、三菱重工业等日本7家企业组成的联合体承建，于2007年开通。列车由日本JR东海道和山阳新干线700系的车辆编成，以运行平稳和舒适的乘车感受作为亮点。

　　现在台湾高铁的经营困难重重。台湾高铁采取的是由台湾的项目承包人等民间团体建设、经营，并在开通35年后向政府移交项目的BOT(建 ...

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