在刚刚发布的国家十三五规划建议中，推广新能源汽车的使用成为其中一个重要内容。在政策的强力利好下，新能源汽车充电设施的建设也成为投资关注的热点。

　　根据国务院发布的关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。面对这数千亿的市场，各路资本纷纷开始大展身手，而盈利模式、标准统一、互联互通则成为目前亟待解决的问题。 意见中还明确提出，各地要将充电基础设施专项规划有关内容纳入城乡规划。原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。鼓励在居民区、单位内部，以及大型商场、超市、文体场馆、交通枢纽等地建设充电设施，并且鼓励向社会开放。

　　同时，以高速公路为依托的城际充电站也在推进。京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络将会优先推进，并适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群等城际快充网络建设。到2020年，初步 ...

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