江西省取消普通公路收费后，大量超限超载的货运车辆为避绕公路超限检测站，转而行驶普通公路，造成公路严重损坏，治理货车超载超限问题刻不容缓。然而目前江西一万多公里的普通公路上，仅有22个治超站查处超限超载，查处范围有限。记者了解到，下月1日起《江西省公路条例》正式施行，交通部门表示，法规的实施让治超更有底气，江西已经试点在11个路段安装路网监测设备，可对货车超载进行"抓拍"，具体实施办法还在进一步商讨中。

　　【公路现状】

　　货车司机：超限超载是家常便饭

　　自2005年买货车跑运输起，刘一（化名）从事这个行当整整10年。昨日下午，刘一接受记者采访时直言不讳：超限超载是他这些年跑车的"家常便饭"。

　　刘一说，他的货车按照行驶证只能装5吨，但一般要装到20吨，"最多时装过30吨的饮料"。刘一说，超限超载在货车司机当中早已是"公开的秘密"，不超载跑近路还好，路程稍远运费只够加油等成本，甚至还可能亏本。

　　路程远、超载量又大的话，是不会走高速的，因为高速通行费和货车载重量挂钩，超载严重交的通行费就 ...

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