一年之前，作为两地市场互通互联的重磅举措，沪港通正式落地。从开通首日的热闹到之后的相对平静；从北上资金的亢奋到南下资金的谨慎，沪港通运行常常超出投资者预期。

　　AH差价不降反升

　　在沪港通开通初期，不少分析人士认为，AH差价有望减小。不过，沪港通开通一年之后，AH差价反而比开通之时扩大近40%。

　　沪港通在去年11月17日开通，当时的AH溢价指数为102.14，从这一指数来看，两地价差并不明显。但到了一年之后的11月16日，AH溢价指数为141.74，换言之，A股整体比H股贵了四成。

　　一些个股的情况更为明显，比如在上证所和港交所两地上市的广汽集团(601238)，截至昨日收盘时，A股股价为24.12元，港股股价为7.34港元，两者相差近4倍；而洛阳玻璃(600876)A股股价为37.98元，港股股价为5.58港元，两者价格相差逾7倍。

　　从两地市场指数也可以看出，在沪港通开通一年的时间里，虽然两地市场都遭遇了巨幅震荡，但上证指数涨幅仍有45%，而同期恒生指 ...

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