双11刚刚过去，经历了“买买买”的你特别希望包裹能够快速送到你的手里。在物流体系中，货运扮演者一个非常重要的角色，但这个重要角色所处的行业存在着不小的问题。目前现在中国市场上共有 300 多款做同城货运的 APP，快货运独辟蹊径，从专线同城切入，准备编织一张全国智能物流网。“基于移动互联网的运力交易平台”的快货运正在追逐一个梦想，希望有一天，让运力像实物商品一样方便的交易。

　　在滴滴快的们出现之后，民众出行市场在某种意义上已经被“颠覆”，乘客与司机的关系也发生了变化，双方能够很清楚地了解对方的出行需求，提高了双方出行的效率。但是，更倾向于“2B”的公路货运行业还是一片远未充分开发的不毛之地：信息不透明、标准化程度低、交易原始、资金流动低效、货物中转次数过多导致货损严重等。然而 reMake 相信，互联网要做的不是去“打倒”传统行业，而是通过技术的手段来实现整个行业效率的提升，本期介绍的 快货运 就是这样的一个创业公司。

　　快货运联合创始人兼 COO 赵干说，快货运有一个梦想，让运力像实物商品一样方便的交易。到那个时候，我们从网上买一套沙发无需要等待 10 天半月，物流老板做 ...

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