11月17日，山航B公告将所持青岛航空全部20%股权转让给新南国际，此次交易预计给山航B带来约4300 万元投资收益。

　　此次股权转让后，山航B将不再持有青岛航空的股权。而在此之前，青岛航空的另一大股东青岛城投也已公告将转让其持有的25%股权。两项股权转让交易一旦完成，青岛航空将由一家混合所有制企业变身为全资民营航空企业。

　　同时，青岛航空还在积极筹备上市，公司方面称将计划在2020年实现上市。不过，有民航业内人士向《证券日报》记者指出，两家国有资本退出之后，虽然在经营上不会对航空公司造成大的影响，但未来国有资源的支持力度可能会有所减少。基于公司目前的财务状况，实现上市还有很长的路要走。

　　两大国有资本退出

　　公开资料显示，青岛航空为2013年成立的一家民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建。以青岛流亭国际机场为基地机场，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建，注册资金10亿元。

　　在其最初的股权结构中，南山集团现金出资5.5亿元，占注册资本的55%;青岛城投现金出资2.5亿元，占注册资本的25% ...

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