近日，北京迎来了立冬以来的第二场雪，然而,在一些电动出租车司机的眼里，浪漫的雪景却变成了烦恼。

　　有不少电动出租车司机反映，冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现，受区域规模限制，顺义地区的电动出租车司机普遍认为，“续航里程减少对日常出车影响不大”，而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”，开北汽新能源EV200的司机范先生（化名）告诉《证券日报》记者，“平时能跑150公里，如果下雪天开空调，起码要少跑50公里。”

　　对此，北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者，开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。

　　不过，林程认为，损耗问题是锂电池的特点，无可避免，目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机，用手机的时候，满脑子都得想，去哪找充电器？”

　　大雪天“难”开空调

　　在采访过程中，一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉《证券日报》记者，北京市对出租车的运营范围有严格规定，各县区的出租车都只能在本地运营，不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’，基本不跑长途，所以北汽的EV150也能‘凑合’开，我的电动出 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html