上汽在本届广州车展上推出了基于上汽成熟的B+级车型平台打造的“中国首款新能源中高级轿车”荣威E950，据了解，其油耗低至1.7L/百公里，综合和纯电续航里程分别达到600公里和 60公里。

　　因此，早在今年上海车展，上汽就发布了针对新能源车的“绿芯战略”。未来5年，上汽乘用车将投入逾200亿元，逐步投放6款全新新能源汽车，全面覆盖10万~30万主流细分市场，实现新能源汽车从A00级到B+级乃至SUV的全覆盖。

　　为实现这一目标，上汽将以技术优势带动成本降低，从而打造自己的核心优势。上汽乘用车公司技术中心副主任朱军告诉记者，上汽开发团队在EDU(智能电驱动单元)方面递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得了授权。同时，上汽的BMS电池管理系统也具备一定的比较优势，能让“电池5年10万公里的衰减不超过20%，8年12万公里不超过30%”。EDU第二代技术出来以后，不仅可在 ...

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