通过一个月前上演的双擎双奏的新车上市仪式，丰田在中国抛出了2015年最具挑战意味的技术筹码。尤其是10月29日上市的广汽丰田雷凌双擎，凭借混合动力系统全面国产的底气，以“抹平混合动力车与同级车价差”的定价，彻底打翻了长久以来默认的技术、成本与价格的平衡体系，同样被冲击的是消费者对混合动力有所顾虑的消费观。

　　而在浓浓的火药味背后，是不容小觑的火力。除了雷凌，凯美瑞双擎保有量在今年三季度末就已超过2万辆，成为国内销量最大的混合动力车型。而作为继凯美瑞双擎后，广汽丰田推出的第二款混合动力车型，雷凌双擎则在发布十几天后就完成了原定年底前销售3000辆的订单任务。

　　为了助力混动的全面普及，正在进行的2015广州车展上，广汽丰田打造了“第二展场”——混合动力专区。广汽丰田的思路很清晰，技术藩篱和价格瓶颈已破，接下来自然就将是消费理念的突破。而这种突破带来必将是期待已久的混合动力在中国的大好时光。同样，随着即将达成的全年40万辆的销量目标，广汽丰田的黄金期也即将到来。

　　成本破局

　　雷凌双擎的定位是“触手可及的高品质的混合动力车型”，13.98-15.98万元的定价抹平了混合 ...

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