以三大造船企业为代表的韩国造船业饱受因大量海工船订单被取消而出现巨额亏损，又因普通商船运输行情无回暖迹象而迷茫，不知何去何从。

三季度，韩国三大造船企业现代重工、三星重工和大宇造船营业亏损额总计高达2.2万亿韩元。其中，现代重工亏损8976亿韩元，为连续第八个季度亏损；三星重工亏损1000亿韩元；大宇造船亏损1.22万亿韩元。上半年，韩国三大造船企业亏损约为4.7万亿韩元。由于全球造船业持续低迷，预计下半年将继续亏损约3万亿韩元，三大造船企业今年亏损总额预计为7.6万亿韩元。值得注意的是，这是韩国三大造船企业首次同时出现亏损。

与此同时，三季度，韩国造船业在全球造船市场的份额也遭遇丢失，落后于中国和日本，位列第三，这也是自2006年四季度以来韩国造船企业新接订单量首次同时落后于中国和日本。克拉克森数据显示，三季度，韩国造船业接单量为210.58万轻吨，所占市场份额为23.9%；中国和日本接订单量分别为347.5万轻吨和236.47万轻吨，所占市场份额分别为39.5%和26.9 %。

三季度，中国造船企业接获订单量超越韩国成为全球第一，是由于中国几家大型航企 ...

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