望安高速战"天"斗"地"

发布:CapitalVue数据库 | 分类:行业新闻

关于本站

人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
经管之家是国内活跃的在线教育咨询平台!

  望安高速地处贵州与广西两省过渡带,地处乌蒙山区,地势险峻,地质地貌复杂,气候恶劣。全长68.66千米的距离,桥隧比达到了58.2%,全线包括北盘江特大桥在内的大、中桥梁58座,以及各类隧道14条。  最大控制性 ...
数据分析师
望安高速战"天"斗"地"

  望安高速地处贵州与广西两省过渡带,地处乌蒙山区,地势险峻,地质地貌复杂,气候恶劣。全长68.66千米的距离,桥隧比达到了58.2%,全线包括北盘江特大桥在内的大、中桥梁58座,以及各类隧道14条。

  最大控制性工程——北盘江特大桥

  北盘江特大桥处于望谟与册亨的边界,是望安高速最大的控制性工程,全长817.1米,为双塔双索面预应力砼斜拉桥,主跨328米,望谟岸塔高为190.4米,册亨岸塔高为187.9米。

  “在北盘江特大桥建设过程中首先面临的是桥梁跨度较大,需横跨北盘江,跨度达到了三百多米。其次是气候变化大的问题,因为望谟册亨地处高纬度地区,雨水来得快,严重影响了施工的进度。还有就是工期短,实际工期只用了30个月。 ...



本文关键词: 望安高速战"天"斗"地"  
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责;
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,不作出任何保证或承若;
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。