近日，商务部外贸司负责人表示，目前国内4个自贸区累计认定的汽车平行进口试点企业数量已达78家，其中上海17家、广东14家、天津35家、福建12家。同时强调，平行进口车试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证，无品牌授权要求，无任何进口数量限制。在政府部门支持下，平行进口车申报企业积极性也是一路高涨。

不过，与政府部门力推相对的是，平行进口车的市场表现却并不理想，即使从"地下"转到"地上"，市场似乎也并不太买账。为何出现政策热捧但市场遇冷的尴尬局面？其实这还是和这一"新兴"行业市场不成熟、法规不健全有关。

■销量低叫好不叫座

自平行进口车从"地下"转到"地上"后，一直备受业内和政府关注，国内平行进口车申报企业积极性一直很高。但11月中旬，中国进口汽车贸易有限公司发布的《2015中国进口汽车市场年度报告》(以下简称《报告》)却显示，今年前三季度，中国平行进口汽车81255辆，占同期进口汽车的10.1%，且集中于多款中高端品牌的SUV车型，呈现出"叫好不叫 ...

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