进口车市场定位发生变化，由过去的市场补充逐渐转变为量化经营。在这种惯性思维下，2012年以后的中国进口车市场一直处在供大于求的境地，直接导致了过高的库存。未来，中长期进口车品牌业务可能要进行重新定位，从量化经营回归到市场补充为主的市场定位 。胡丝羽对中国经济网记者说。

　　从过去十年的情况来看，中国进口车市场经历了从快速扩张到新格局的转变。

　　基本可分为三个阶段：2006-2011年：在规范经营背景下，刚性需求与量产化全系竞争 推动市场规模迅速扩张;2012-2014年：在惯性的高目标下，进口汽车 供大于求 成为新常态;2015年开始：新经济、新政策、新模式下的市场发生超预期变化。

　　在11月的汽车流通协会数据分析会上，汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝羽对2015年进口车市场进行了总结回顾，并对2016年市场情况作出了预期。

　　市场补充 到量化经营 进口车市供需双降

　　简单来说，在过去，进口车市场就是整个汽车市场的有益补充 ，胡丝羽表示。随着中国经济的迅速崛起，GDP保持着快速或中高速增长，进口车市场定位发生变化，由过去的市场补充逐渐转变为量化 ...

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