立足丝路新起点，建设国际化大都市，2012年，“中国梦”提出的当年，西安市委、市政府从城市发展的基础性、先导性工程出发，把发展交通放在事关城市长远发展的战略高度，将加快公路交通枢纽建设列为全力推进的“五项重点工作”之一。经过三年的不懈努力，通过积极探索采取“供应链”、BT和吸纳社会资本等融资模式，我市成功破解了制约公路交通发展

　　的资金“瓶颈”。大力推进省市共建高速公路、扩能改造国省干线、打造一流综合交通枢纽等工程建设，“十二五”我市公路交通基础设施投资预计达到210亿元，是“十一五”交通建设投资的1.4倍，初步建成以高速公路为骨架、国省干线为依托、农村公路为脉络和客运枢纽为转接，西安特色鲜明的公路交通网络体系，造福三秦百姓，为经济社会快速发展提供强有力的支撑。

　　我市国省干线公路跻身全国先进行列

　　“西安境内7条国、省道，通车里程846.95公里，是国省干线最密集的城市之一。”但受历史原因影响，西安境内国道108、310、210在城区段中断，给城市交通组织造成了很大影响。近年来，随着交通流量的逐年急剧增长，现有国省干线的服务水平已难以满足经济社会快速发展的需求。尤其随 ...

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