中国经济网北京12月4日讯 据“新华视点”消息，北京市2016年将研究试点征收拥堵费，并针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施。通过停车综合治理等措施，缓解首都拥堵。错峰上下班等方面也将有新政，目前八通线、昌平线的部分站点正在研究试点错峰票价。据中国经济网记者了解，北京交通情况复杂且深刻，操作难度巨大，目前北京正在使用“行政+市场化”的双疏导思路进行治理，明年“拥堵费”作为众多缓解交通拥堵措施的其中一项，能否发挥理想作用，还很难想象。

　　借鉴国外经验 2016年将研究试点征收拥堵费

　　据中国经济网记者了解，从2010年第一次28条缓解交通拥堵的措施出台的时候，就提出了拥堵收费的设想。2013年9月北京发布《北京市2013－2017年清洁空气行动计划》，提出计划研究制定低排放区政策和征收排污拥堵费政策，北京交通委就称称将借鉴国外经验，分析北京道路交通运行、尾气污染监测数据，深入研究适合本市特点的政策方案以及技术保障手段，充分论证必要性和预期成效，广泛征求社会各界的意见建议，形成完善的方案后适时出台。

　　此次公布2016年将研究试点征收拥堵费，可谓历时五年。近年来北 ...

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