【V观经济】专家:拥堵费须高到影响出行方式才有效

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  中国经济网编者按:【V观经济】是中国经济网推出的一档评论摘要类栏目,小编每日为你编发名人大V最新、最精彩的经济观点和言论,让你跟着大咖看热点、观经济。本篇为第116期。  【拥堵费】  李红昌:拥堵费须 ...
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【V观经济】专家:拥堵费须高到影响出行方式才有效

  中国经济网编者按:【V观经济】是中国经济网推出的一档评论摘要类栏目,小编每日为你编发名人大V最新、最精彩的经济观点和言论,让你跟着大咖看热点、观经济。本篇为第116期。

  【拥堵费】

  李红昌:拥堵费须高到影响出行方式才有效

  北京交通大学副教授李红昌近日表示,治理拥堵要增加公共交通设施的建设和使用,同时鼓励市民公交出行,限制使用小汽车出行。开征拥堵费能对治理拥堵起到重要的调节作用,值得试点并推广,国外也有成功的经验。他认为,二环是北京最拥堵的地区,从二环及二环以内地区开征拥堵费比较合适。对于收多少合适的问题,他认为必须高到能影响市民对出行方式的选择才有效。

  【SDR】

  沈建光:纳入SDR后人民币将大幅贬值系误读

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