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　　说了很多年，北京真要收拥堵费了吗？北京市交通委3日透露，2016年将研究试点征收拥堵费，并针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施。

　　除了征收范围，征收标准和征收形式以外，帝都人民更关心的是，交通拥堵这种病，拥堵费真能治吗？

　　“拥堵费”是指在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定费用，利用价格机制来缓解城市交通拥挤。说白了，就是让占用有限公共资源的人付出一定成本。

　　从全球范围来看，拥堵费在英国、意大利、新加坡等汽车多、交通拥堵的国家已经实行了多年。即便具备充分的条件和理由，实施起来也各有成败得失。

　　【新加坡：最早吃螃蟹的】

　　新加坡是世界上最早征收交通拥堵费的国家。早在1975年，新加坡就开始在市中心6平方公里的控制区域征收“交通拥堵费”，除公交车辆外，进入收费区的车辆都要缴费。最开始是采用人工方法，1998年开始实行公路电子收费系统。

　　新加坡除了自行车以外的所有车辆，都必须安装与车牌号唯一对应的读卡器。手掌大小的仪器，可以插入现金储值卡。当经过电子收费系统 ...

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