航班起降时刻，在京沪穗深等热门机场是稀缺的公共资源，每天从早到晚的不同时间段的航班时刻，对航空公司又有显著的商业价值差异，比如早上出发的航班可能因为很多乘客都起不来床，票价一般相对便宜些，而9点、10点这样的航班，出发时间不太早，京沪线能到达赶上午饭，适合出行，所以购票人多，票价一般就很高。多年来这些热门机场的航班时刻资源分配是一个香饽饽，民航系统与此相关的反腐败压力一直颇大。

　　民航局近日宣布从浦东和广州机场开始对民航时刻市场化分配，这种市场化分配的尝试当然符合国家确定的让市场在资源配置中起基础性作用的大方向。就像上海的车牌拍卖，在没有更好的办法之前，也许经济手段调节就是相对较为公平合理的市场化调节手段。

　　但必须要警惕的是，时刻资源分配不能简单以价格高低来拍卖了事。

　　我国的土地实行招拍挂制度后，在很长世间内只注重了土地的价格因素，却忽视了土地也是老百姓的居住基本需求的房屋的基础性条件，由此造成了目前土地和房价居高不下，地方政府对土地财政过度依赖。现在不少地方政府开始意识到这个问题，在土地拍卖时附加一些条件，不再唯价格论，就是较好的纠错之举。

　　上海的私 ...

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