航班时刻可否拍卖
对于航企来说，航班时刻绝对算是"黄金资源"，甚至关系命运。也正因为如此，民航系统已有多位高管因时刻分配寻租落马，业内对于改革航班时刻分配制度的呼声日渐高涨。记者从民航局获悉，将在广州白云机场和上海浦东机场启动航班时刻资源市场配置改革试点，未来将引入"拍卖"和"抽签"方式。但不少业内人士担心，将原本无偿获得的资源变为有偿，航企有可能会将增加的成本转嫁给消费者。
质疑
不能消除弊端
航班时刻资源有巨大的"含金量"，为避免时刻分配领域的权力寻租，对"黄金时刻"进行拍卖，让各家航空公司凭实力竞争，理论上确实可行，既保障了"黄金资源"的市场公平，也避免滋生某些权力寻租，同时，无论是拍卖还是"抽签"选择航班时刻，目标对象都有很大的不确定性，也能让一些相对较弱的航空公司，为争夺"黄金时刻"舍命一搏或凭"抽签"幸运脱颖而出。尤其让航班时刻的"黄金资源"在这种机 ...
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