十六年合作关系告急 日产或增持雷诺股份

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如果日产限制政府决策的决议被打破,日产将在持有雷诺15%股份的基础上继续提高其所持有的股份比例。而一旦日产对雷诺控股比例达到25%,依据日本法律,雷诺可能会失去建立在持有一定日产股份基础上的投票权。中国经济网综 ...
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十六年合作关系告急 日产或增持雷诺股份

如果日产限制政府决策的决议被打破,日产将在持有雷诺15%股份的基础上继续提高其所持有的股份比例。而一旦日产对雷诺控股比例达到25%,依据日本法律,雷诺可能会失去建立在持有一定日产股份基础上的投票权。

中国经济网综合外电报道,雷诺汽车依然处于抵触法国政府决策的风口浪尖上。在今年4月份爆发的一场股权纷争中,法国经济部长马克隆提高了法国政 府在雷诺的持股比例,以确保双重投票权并减少法国政府在其中存在的阻力。法国政府希望凭借此举维护自身在雷诺汽车公司的战略利益,其中包含本土就业。

马克隆部署了12亿欧元(约13亿美元)的公共资金去增持雷诺的股份,并在4月举行的股东大会上驳回了法国雷诺及日本日产CEO戈恩的建议。法 国政府持有雷诺的股份比例则从15.1%增加至19.7%,是目前雷诺汽车的最大股东。法国政府在3月底推出了弗洛朗热法,该法律规定允许持股2年以上的 股东倍增其表决权。这项法律的推行也意味着法国政府对雷诺的拥有否决权。

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