上周五晚，国资委宣布批准中远与中海集团实施重组，让航运板块的重组大戏正式拉开帷幕。自今年8月份以来，中远、中海系多家停牌的上市公司也终于公布重组方案，两集团旗下四家上市公司中国远洋(601919)、中海集运(601866)、中海发展(600026)、中远太平洋参与其中，当中涉及货柜运输、船舶租赁及金融、码头营运及油运等业务的资产置换。针对此次航运业重组各家机构也给出了自己的看法。

　　根据公告显示，中国远洋(601919)将租入并经营中海集运(601866)集装箱船舶和集装箱，收购中海集运(601866)经营网络，出售干散货业务予中远集团，打造成集装箱全球服务集群上市平台。

　　摩根大通分析师认为，重组会提升中国远洋(601919)在全球班轮市场的地位，而船舶租赁结构有助于缓解由于接管中海集运(601866)而造成的资金压力。同时，剥离 ...

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