11月底，大众结束了针对排放作弊事件的大规模内部员工检举，除了内部检举，大众还雇佣Jones Day律师事务所进行外部独立调查。共有450名员工参与调查，50名员工被约谈，调查人员梳理了100T的数据。
上周末，大众公布了部分调查结果，再次重申排放作弊源于一小部分工程师。
大众表示，作弊事件是从2005年大众决定在美国主推清洁柴油车开始的"一系列错误"的结果。
工程师们发现，以 ...
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