今年1-11月份，我国西煤东调主要铁路：大秦线完成货物运量3.64亿吨(主要为煤炭)，按照这个运输进度，预计今年大秦线能够完成货物运量4亿吨，同比去年减少发运量5000万吨。大秦线这个运量与2010年的运量相差不多。

　　大秦线投入运营以来，随着改革开放的不断深入，国民经济的快速发展，煤炭需求快速提高。大秦铁路不断加快扩能增量，全力满足下游用煤需求，一直保持运量增长的态势。在2008年金融危机期间，下游煤炭需求受到影响，大秦线在2009年运量出现了小幅下滑，很快在国家救市措施的拉动下，下游煤炭需求很快转好，为大秦线增加发运量奠定坚实基础。2010年，大秦线发运量猛增至4.05亿吨，比2009年增加了7500万吨。此后，一直保持增势。而今年，煤炭运量增长态势嘎然停止，今年运量下降幅度超出预想。

　　1、下游需求萎缩。

　　随着我国经济结构的调整， ...

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