从开始肚痛，到最后紧急手术后获救，张洋经历了夹杂着疼痛与无助的15个小时。只是，本应是在生死间争分夺秒的“急救”，却在多个环节被不断延迟。结合南航的事件，专家认为，我国医疗急救体系主要存在急救资源不足、优质急救医务人员短缺、急救监管不力、院前急救制度仍需整改以及法律规范不完善等方面的问题

　　“幸好我还活着，才可以告诉你们，我遭遇了什么。”11月22日，“劫后余生”的张洋发表了题为《南航CZ6101——生死间，一个记者有话想对你们说》的博文，这是文中最后的一句话。

　　从开始肚痛，到最后紧急手术后获救，张洋经历了夹杂着疼痛与无助的15个小时，0.8米的坏死小肠被切除。只是，本应是在生死间争分夺秒的“急救”，却在多个环节被不断延迟。

　　事后，南方航空、首都机场、999急救中心等相关涉事单位的急救行为被广泛诟病，在舆论监督声中相继道歉、表态。

　　然而，符合新闻事件的传播规律，伴随着北京市卫计委对此事调查结果的即将出炉，以及张洋身体的日渐康复，“急救门”事件也正在悄悄淡出公众的视线。

　　单一事件总会平息成为历史。但是，个案所暴露出的医疗急救体系的脆弱依然存在，“ ...

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