2014年是新能源汽车发展元年，私人购车市场开启、投资热潮涌动、政策力度前所未见。伴随着新能源汽车产业的快速拉升，电动汽车的充电问题成为横亘在消费者眼前的一个焦虑问题。在即将过去的2015年，国家部委密集出台了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见》以及《电动汽车充电基础设施发展指南》等文件，鼓励到2020年建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。而截止2014年底，全国共建成交直流充电桩3.1万个，4:1的车桩比远未达到1:1的标配要求。

　　2015年无疑是充电桩的元年。德国拜尔能源集团(BaySolar AG，以下简称"拜尔能源")正是在这样的大势所趋下，拥其新能源设施建设与运营的全球视野与丰富经验，布局全国、创新模式、构筑电动汽车充电桩的全产业链。

　　各路资本纷纷涌入下的理性转身

　　在电动汽车热潮的推动下，各大品牌争先推出自己的电动汽车，除了以电动汽车为大众熟知的特斯拉、北汽、比亚迪、腾势等外，保时捷、奥迪、阿斯顿马丁、宝马、捷豹、 ...

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