年底本是铁路密集开工的时期，但今年的冬天，许多铁路工程由于资金不到位而无法按期开工。近日，国家审计署点名批评了12个铁路项目年度投资计划完成率偏低，其中有2个铁路项目投资完成率为0。

　　《中国经营报》记者采访获悉，资金不到位是许多项目无法按期开工或投资完成率低的主要原因。更为糟糕的是，审计署所发现的或许只是铁路融资困境的冰山一角，在中西部地区，有更多的铁路项目或路段因资金不到位而“无米下锅”，开工时间只能一拖再拖。

　　审计署点名12个铁路项目

　　审计署近日发布的《2015年10月稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计结果》显示，铁路建设方面存在年度投资计划完成率偏低、部分铁路项目段落尚未投产等问题。

　　审计署公告显示，截至2015年10月底，已开工的339个国家和合资铁路大中型项目中，有12个项目年度投资计划完成率低于10%，涉及年度投资计划85.70亿元，低于年度投资计划的序时进度。其中，集通铁路扩能改造工程蒙根塔拉至林西段（以下简称“蒙林段”）、吴忠至中卫铁路两个工程2015年计划投资分别为5亿元和3亿元，但至10月底两项目投资完成率均为 ...

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