“‘十三五’期间，奇瑞要用体系驱动销量，再回到自主品牌‘领头羊’的位置。”12月18日，奇瑞汽车董事长尹同跃在奇瑞500万辆下线仪式上说。

当天，伴随着一辆簇新的艾瑞泽5驶下生产线，奇瑞迎来了第500万辆汽车下线的日子，也由此成为第一个乘用车突破500万辆的自主品牌车企。数据显示，11月，奇瑞销量59222辆，同比劲增37%，创下单月销量新高。

即便如此，尹同跃仍清楚知道，奇瑞目前并不轻松。“奇瑞受到质疑，我也清楚。”尹同跃说，“下一步奇瑞要坚持技术、品质、国际化的主旋律，打造技术2.0、品质2.0和国际化2.0的‘2.0方阵’。”随着尹同跃目标的再次确定，奇瑞也进入了2.0时代。

从今年4月份开始的频繁人事变动，再次令奇瑞陷入舆论漩涡，加上销量震荡，业内对奇瑞再次产生质疑，“奇瑞在战略调整阶段，节奏没有把握好。”尹同跃一直以来都将奇瑞的成长看成是“探索”，他认为如果把自主车企的成长看作是一场42公里的马拉松全程赛，奇瑞才刚刚跑过第一个5公里，渡过第一个困难点。

“2.0方阵”对标韩系

“从现在开始，奇瑞体系要全面发力，质量要对标外资，争取在我退 ...

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