中央车改办近日提出，要在今年年底形成国有企事业单位车改方案。这是今年全面深化改革内容的一部分，属“意料之中”。

　　尽管车改方案的具体内容尚未公开，但首先可以明确的是，国有企事业单位用车制度复杂，方案内容肯定要比党政机关更加多元。各级党政机关的基本框架是一致的，所以一个方案就可以“从上管到底”。车补的发放可以通过局级、处级、科级、科员的行政层级区分加以明确，地方政府根据实际情况比中央机关按一定比例提高即可。

　　然而，国有企事业单位至少分为制造业、服务业、大学、医院、研究所等多个类型。与之相对应，车改方案可能会分为高校车改方案、医院车改方案、研究所车改方案、企业车改方案等。至于车改补贴的发放，也不一定都采用货币形式。

　　鉴于国有企事业单位人员具有比党政机关更大的流动性，相关部门可以考虑按照工作岗位的不 ...

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