据BIMCO观察,近几年全球船舶报废速度加快,国际干散货船报废船龄在18年及以上,中国报废船舶船龄明显更加年轻。
中国在2013年推出了为期两年的拆船补贴计划,该计划将在2015年后继续实施两年。在此作用下,2013至2015年,于1998年至1999年间建造的28艘船中的19艘已经被拆解。
BIMCO表示,这一计划变相刺激了新造船市场,但 ...
全文地址:https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html
本文链接网址:https://bbs.pinggu.org/k/news/1331683.html
为做大做强人大经济论坛,本站接受风险投资商咨询,请联系(010-62719935) 京ICP备11001960号 京ICP证090565号 京公网安备1101084107号 论坛法律顾问:王进律师 知识产权保护声明 免责及隐私声明 邮箱:service@pinggu.org 合作咨询电话:(010)62719935 广告合作电话:010-68456523 13661292478 刘老师 投诉电话:(010)68466864 不良信息处理电话:13661292478