学界与政府部门争论雾霾主凶 民间又自有一种说法

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  继北京首次启动空气重污染红色预警之后,各方有关华北地区雾霾成因、PM2.5"主凶"的不同观点再次"碰撞"。  2015年12月14日,环保部通报对华北22个城市(区)的环保督政结果指出,原煤燃烧和工业排放是此次重污染过 ...
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学界与政府部门争论雾霾主凶 民间又自有一种说法

  继北京首次启动空气重污染红色预警之后,各方有关华北地区雾霾成因、PM2.5"主凶"的不同观点再次"碰撞"。

  2015年12月14日,环保部通报对华北22个城市(区)的环保督政结果指出,原煤燃烧和工业排放是此次重污染过程最主要的来源。也就是重化产业是华北地区大气污染的"主凶"。

  月初,住建部官员则称,此次重污染主要由汽车尾气排放导致,燃煤供暖只是导致雾霾的"最后一根稻草"。

  在12月12日召开的"中美智库应对环境与健康挑战研讨会"上,中科院大气物理所环境动力学与预测理论研究部主任王跃思表示,环保部门低估了汽车尾气排放对PM2.5的贡献率。北京红色预警效果显着,机动车直接排放水平的降低减少了向PM2.5的二次转化,污染物跟相同的气象条件相比,PM2.5下降了14%。

  环保部门公布的数据称,机动车尾气排放对PM2.5的贡献约32%,而王跃思认为这只是平均数据。中科院的监测数据表明,机动车尾气直接排放占PM2.5不到10%,但尾气的间接催化作用形成的二次颗粒物,在雾霾 ...



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