12月15日，长安汽车2015年第100万辆中国品牌乘用车下线，实现了中国品牌第一个年产销量双百万的突破，也是用时最短实现年产销双百万的 国内汽车企业；12月18日，奇瑞实现第500万辆汽车正式下线，奇瑞成为第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。

两家中国品牌车企大张旗鼓宣传百万辆汽车下线 的背后是中国品牌的自信，这份自信是建立在中国品牌乘用车前11个月的市场份额升至四成以上基础上。

深剖中国品牌车企今年以来高速增长的原因。中国汽车工业协会常务副会长董扬一针见血指出，今年中国品牌车企的市场份额只能说是恢复，最大因素得益于SUV市场。

中国品牌企业有没有做好迎接未来市场挑战的准备呢？奇瑞董事长尹同耀表示，这几年奇瑞用量换取质量提升，现在战略转型第一个阶段完成了，要以更快的速度、更高的质量要求下一个500万辆。

长安汽车副总裁刘波预测，2016年车市增速依然会放缓，但长安已 ...

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