政府扶植力度不减 新能源车企进入热度猛涨

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  销量逐月快速攀高,政府扶植力度不减,车企进入热度猛涨新能源汽车行业进入了前所未有的高潮。但一个通行的道理是,燥热的背后,往往蕴藏着风险。  行业燥热  过去提起新能源汽车,大家更习惯称之为叫好不叫 ...
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政府扶植力度不减 新能源车企进入热度猛涨

  销量逐月快速攀高,政府扶植力度不减,车企进入热度猛涨新能源汽车行业进入了前所未有的高潮。但一个通行的道理是,燥热的背后,往往蕴藏着风险。

  行业燥热

  过去提起新能源汽车,大家更习惯称之为叫好不叫座。但眼下的情况似乎发生了改变。

  从天津市近几个月的小客车指标摇号结果来看,新能源汽车开始升温。其中,11月配置的7448个个人节能车指标,最终摇出514个。虽然购车者数量仍旧有限,但相比9月的159个指标和10月的285个指标,上升曲线已经颇为明显。

  事实上,对新能源汽车产生热情的不只是天津消费者。从全国市场来看,新能源汽车的被认可度已经大大提升。据统计,2015年11月,我国新能源汽车产量达7.23万辆,同比增长6倍。今年前11个月,我国新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。其中,新能源乘用车销量11.56万辆,远超过上一年3.7万辆的年销量。

  据新金融观察记者了解,看好新能源汽车行业的大有人在。目前,业内普遍认为,中国新能源汽车2015年销量将超过20万辆,有望超过美国,跃升为全球新能源汽车第一大国。

  巧合的是,美国的高端人才也正在向中国这个 ...



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