本报讯记者李高超报道咨询机构罗兰贝格12月25日发布《全球汽车零部件供应商研究》报告。报告预计，全球汽车零部件市场短期之内的增长将放缓；长期来看，产业结构将发生根本性改变，专注于产品、客户和区域结构的供应商可能获得极大的收益。

　　报告指出，全球汽车零部件市场在过去几年蓬勃发展，始终维持着较高的利润率水平。自2011年起，汽车零部件供应商的全球息税前利润率不断攀升，2014年达到历史最高水平7.5%。

　　报告认为，2015年全球汽车行业的波动性和不确定性不断增强。全球轻型汽车的产量预计将在未来两年继续上升，但是增速会大幅下降。其中，欧洲将维持较低水平，日本将有所下降，北美自由贸易区将温和增长，中国仍是唯一的主要增长动力。

　　此外，面临越来越大利润压力的主机厂已开始削减额外成本，这加剧了主机厂和供应商间的 ...

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