提升油品质量 需打破体制瓶颈

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  国家工商总局近日公布了年内对10省(区)的成品油质量集中抽检情况,共对1065座加油站进行抽检,共取样抽检成品油2096个批次。其中,成品油样品合格率为82%,不合格率为18%;油品质量合格的加油站有877座,合格率 ...
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提升油品质量 需打破体制瓶颈

  国家工商总局近日公布了年内对10省(区)的成品油质量集中抽检情况,共对1065座加油站进行抽检,共取样抽检成品油2096个批次。其中,成品油样品合格率为82%,不合格率为18%;油品质量合格的加油站有877座,合格率达到82%,油品质量不合格的有188座,不合格率达18%。

  网民认为,油品质量直接关系到消费者的切身利益。油品质量不合格,不仅影响到消费者的车辆使用情况,还加重了空气污染。不少网民认为,在国家投入巨资进行环境保护、大气治理的环境下,油品质量这个源头问题却一直没有得到妥善的解决,暴露出我国目前对于油品生产、销售等环节的监督不到位,以及现行油品行业在体制机制上的弊端。

  行业监管不力引争议

  对于国内燃油质量差的质疑已经持续了很长时间。虽然在国家推进国四、国五排放的过程中,油品企业表示,燃油的质量也一直在提升,并因此提高了成本,但这次的油品质量不合格问题, ...



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