2015年，随着我国经济进入新常态，汽车行业也已进入平缓期，整体销量呈“环比有所下降，同比呈小幅增长”状况，但新能源市场却已然进入生机勃勃的“春天”，并保持着迅猛发展态势，成为了推动我国汽车工业继续向前的中坚力量。

　　根据工业和信息化部统计的数据显示，2015年1~11月，我国新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。另据全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）最新公布的数据，2015年前11个月，我国新能源乘用车累计销量已达13.9万辆，同比增长213%。而为保持新能源汽车的发展势头，我国政府亦于本年度积极出台多元政策进行辅助。业内专家也纷纷预测，2016年乃至今后数年，新能源或将迎来更好的“收成”。

　　然而越是此番盛况空前，车企就越应小心谨慎。2015年前半年频发的电动车“起火事件”、新车快速推出带来的隐忧等问题，都不得不引起业内重视。一位不愿具名的业内专家对《中国经营报》记者表示：“以往我国对新能源汽车‘鼓励有余而约束不足’，个别法规的发布只在一定程度上实现了‘奖罚平衡’但为使行业实现长远发展，车企还需谨慎自律，国家政策亦应恩威并施。”

　　逆势暴 ...

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