新华社成都1月2日电 由于境内遍布高山深谷,西南腹地的四川一直是中国交通最闭塞的地方之一,其省会成都与最近的海岸线直线距离超过1000公里。这座内陆城市正在谋划三年内建成中国最大的国际铁路港,以此增强与“丝绸之路经济带”沿线国家的经贸联系。
指着一张地图,成都市口岸与物流办公室主任陈仲维说:“成都要争当枢纽——一个连接欧洲和泛亚的枢纽。日韩、欧盟、南亚、西亚等,都会通过成都连接起来。”
不断改善的交通正让中国偏远的西部内陆成为距离欧洲最近的地方。来自上海、深圳、厦门等沿海城市的货物正汇入成都,在这里集中、装箱。每周,三列“蓉欧快铁”离开成都,把电子产品、服装鞋帽、高精密仪器送往欧洲。
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