航路更通畅 飞行更安全

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  新年伊始,随着春节的临近,空中交通日益繁忙,航班正点率往往为更多的民众所关注。来自民航部门的数据显示,每年春运期间都是民航空管部门最为繁忙的时候。仅以华北地区为例,2015年40天春运期间,华北空管局保 ...
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航路更通畅 飞行更安全

  新年伊始,随着春节的临近,空中交通日益繁忙,航班正点率往往为更多的民众所关注。来自民航部门的数据显示,每年春运期间都是民航空管部门最为繁忙的时候。仅以华北地区为例,2015年40天春运期间,华北空管局保障华北区域内各类飞行超过21万架次。

  又一年春运即将来临。在航班量持续增长的情况下,航班延误现象是如何造成的,能得到缓解吗?民航空管部门采取哪些措施提升飞行安全、提高航班正点率?《经济日报》记者就这些问题进行了调研。

  从2005年起,我国已成为仅次于美国的第二航空运输大国。当前我国民航业总体上呈现增长速度相对放缓、市场竞争相对激烈、发展环境相对复杂的新常态。

  为了应对航班量和客流量持续增长的现状,服务好广大人民群众,民航空管系统积极创新发展思路,通过优化空域结构、争取新辟航路航线、推进新技术应用等方法,提升运行安全、增加容量、努力缓解航班延误现象。

  供需失衡——

  航班延误现象不易缓解

  民航空管局有关负责人介绍,目前,我国空中交通需求持续增长,增速有所放缓但仍保持较高水平。预计未来一段时期,受宏观环境及基数增加等影响,我国空中交通需求增速 ...



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