曾经的“西部小厂”何以领跑中国汽车产业?——揭秘上汽通用五菱的崛起之路

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  新华社南宁1月4日电2015年12月31日,上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳宣布:上汽通用五菱已成为国内首家年产销突破200万辆的车企。  从2002年至今,13年增长高达20倍,上汽通用五菱已从曾经的“西部小厂 ...
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曾经的“西部小厂”何以领跑中国汽车产业?——揭秘上汽通用五菱的崛起之路

  新华社南宁1月4日电 2015年12月31日,上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳宣布:上汽通用五菱已成为国内首家年产销突破200万辆的车企。

  从2002年至今,13年增长高达20倍,上汽通用五菱已从曾经的“西部小厂”成长为行业翘楚,领跑中国汽车产业发展。

  强势增长成为行业翘楚

  “上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万辆的车企,200万辆全是自主品牌,这不仅是上汽通用五菱也是中国汽车产业发展的里程碑。”沈阳自豪地说。

  在车市进入微增长新常态的2015年,上汽通用五菱却表现抢眼:生产200.5万辆,同比增长11%;销售204万辆,同比增长13%。

  沈阳说,强势增长得益于宝骏560和宝骏730两款“爆款”拉动,宝骏品牌年销量突破50万辆,诞生于2010年的这一自主品牌已跻身主流乘用车品牌前列。去年7月上市的SUV宝骏560,上市当天订单即突破1.5万台,从10月开始,已连续3个月实现单月销量超过3万台,创造车市奇迹。

  相对产销量迅猛增长,公司产值和利税增长更快。预计全年销售收入达918亿元,同比增长25.4%;公司纳税预计达74.2 ...



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