人民币贬值“伤不起” 航企主动还美元债务优化负债结构

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  2016开年以来,人民币汇率在在岸市场和离岸市场双双大跌。人民币贬值、美元强势,这对业绩要看美元“脸色”的航空公司而言着实“伤不起”。  1月5日,东方航空(600115,SH)公告称,为降低汇率波动风险,公司 ...
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人民币贬值“伤不起” 航企主动还美元债务优化负债结构

  2016开年以来,人民币汇率在在岸市场和离岸市场双双大跌。人民币贬值、美元强势,这对业绩要看美元“脸色”的航空公司而言着实“伤不起”。

  1月5日,东方航空(600115,SH)公告称,为降低汇率波动风险,公司于近日偿还美元债务本金10亿美元,以降低公司的美元负债比例。昨日,记者就此问题拨打东航证代办、董秘办公开电话,但尚未能接通。

  安信证券研报显示,东方航空2015年三季度的财务费用为37.94亿元,同比上升809.83%,汇兑损失侵蚀东航业绩。

  事实上,美元是航空公司购置飞机的常用结算方式,因而长期以来美元负债是各大航空公司的主要负债,人民币的持续贬值,很可能对航企业绩带来普遍的负面影响。

  有分析人士认为,通过一揽子外汇管理计划,航空公司可以很大程度地规避汇率变化造成的风险,但近年来多家大型上市航企的汇兑损失或收益占当年的收益比重大幅提高,就说明航空公司的远期外汇管理计划还有改进空间。

  业绩受汇率影响较大

  据相关统计,2015年全年,人民币对美元中间价贬值5.7%。2016年新年伊始,人民币再次“跳水”,1月5日,离岸人民币累计暴跌超过850点,贬值幅度达 ...



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