2015年年底的那场热（nao）闹（xin）的广州白云机场航班时刻拍卖会刚结束不久，再过几天，上海浦东机场也要拿出部分航班时刻进行分配改革试点了。不过，与广州不同的是，上海将采取“时刻抽签+使用费”的模式。

　　根据民航华东管理局发布的最新公告，《上海浦东机场航班时刻资源市场配置改革试点实施细则》（下称“实施细则”）在征求行业相关人士及相关航空公司意见后，经民航局批复，于2016年1月5日正式发布，这意味着以“时刻抽签+使用费”为模式的上海浦东机场航班时刻资源市场配置改革试点正式启动。

　　在民航局批准的上海浦东机场时刻资源分配改革试点方案中，浦东机场新增时刻的50%放入抽签池，另50%时刻、抽签后剩余的时刻以及收回的时刻均放入行政分配池。本次试点，抽签池的航班时刻数量为14个（7对）。

　　抽签池分为主基地航空公司时刻池、在位航空公司时刻池和新进入航空公司时刻池，其航班时刻量的比例分别为总量的50%、30%和20%。

　　航空公司抽签分配所得时刻具有三年的使用权，不具有所有权，使用期限为2016年1月31日至2019年1月30日。航空公司对中签时刻将按照《实 ...

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