自主品牌汽车开启逆袭模式 SUV销量激增成主因

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  自主品牌汽车开启“逆袭”模式  2015年,尽管车市增长速度放缓,但自主品牌汽车却实现了逆势增长  在即将过去的2015年,尽管车市增长速度放缓已是不争的事实,但自主品牌汽车的表现却是可圈可点。  近日, ...
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自主品牌汽车开启逆袭模式 SUV销量激增成主因

  自主品牌汽车开启“逆袭”模式

  2015年,尽管车市增长速度放缓,但自主品牌汽车却实现了逆势增长

  在即将过去的2015年,尽管车市增长速度放缓已是不争的事实,但自主品牌汽车的表现却是可圈可点。

  近日,长安汽车(000625)今年的第100万辆自主品牌乘用车——逸动EV在重庆正式下线。与此同时,其自主品牌乘用车年累计销量也即将突破100万辆,成为了中国汽车行业的首个“双百万”自主品牌汽车。

  而据中汽协统计分析,2015年1月至11月我国乘用车销量1868.13万辆,同比增长5.89%。其中,自主品牌2015年前11个月的乘用车共销售767.83万辆,同比增长14.12%,高于乘用车市场整体增速水平。

  “销量排名靠前的自主品牌绝大数都是依靠SUV产品的热销。”汽车评论员梁锋涛在接受法治周末记者采访时表示。

  5家自主品牌车企提前一个月完成销售目标

  其实,各大自主品牌汽车在今年初公布2015年销售目标时,许多业内人士都认为自主品牌目标定的过于激进。据悉,2014年前三季度,自主品牌乘用车销量累计429.35万辆,市场占有率由2013年同 ...



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