汽车进口量十年首降 雷克萨斯晋级第三名

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  经历了十年快速增长的进口汽车市场,在2015年首次遭遇进口量下滑。  1月5日,中国进口汽车市场数据库发布数据,2015年我国进口汽车进口量106.73万辆,同比下滑25%。对此,国机汽车市场部高级经理王存告诉《每日 ...
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汽车进口量十年首降 雷克萨斯晋级第三名

  经历了十年快速增长的进口汽车市场,在2015年首次遭遇进口量下滑。

  1月5日,中国进口汽车市场数据库发布数据,2015年我国进口汽车进口量106.73万辆,同比下滑25%。对此,国机汽车市场部高级经理王存告诉《每日经济新闻》记者:“去年汽车进口量同比下滑幅度达到25%,已经远远超过我们的预期。”

  在进口量下降的同时,销量降幅同样明显。2015年前11个月,进口车市场下滑幅度已经达到20%以上,其中进口车大户奥迪、路虎、Jeep等品牌销量下滑明显。

  经历2015年全年“去库存”的进口车市场,截至当年11月,库存系数依然保持在4.27,依然远远高于合理库存系数1.5,直接导致进口车的优惠幅度居高不下。

  虽然2015年进口量跌至十年以来的最低,但是依然有部分品牌脱颖而出。奔驰、保时捷成为进口量排名前十的品牌中,实现正增长的两个品牌。特别值得一提的是,持续低迷的雷克萨斯去年成功上位,成为进口量排名第三的品牌。

  王存认为:“雷克萨斯能够逆势晋级,重要原因就是加速小排量车型的导入。”而这也是进口车市场发展的一个重要趋势。

  进口量下降25%

  根据中国进口汽车市场数据库 ...



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